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2012年的转折既与公司决策有关，还与兄弟公司熔盛重工的命运息息相关。2005年，张志熔在南通创立熔盛重工，主营造船业务，不到半年就接获价值30多亿美元的船舶建造订单，是当时手持订单最多的民营船企。2007年10月，熔盛重工引进三大国际著名基金——德邵、高盛和新天域。上市以后，熔盛重工订单量持续上升，2011年，手持订单居中国第一、世界第三。

特斯拉的法务部门由托德·马龙（Todd Maron）领导，后者是马斯克两次离婚的代理律师。罗森博格是法务部门的两名副总裁之一，另一名是仍在公司任职的乔纳森·张（Jonathan Chang）。今年，特斯拉的高级管理层出现了大规模人员更替。马斯克9月份宣布了一系列晋升，试图从公司内部展开重建。其中最重要的举措是提拔杰罗姆·吉伦（Jerome Guillen）为汽车总裁，这是9月份新设立的一个职位。(张帆)

……可能是有点冷，但是有关大小的问题，确实应该是海四的关键问题，也是大家不喜欢FC-31的主要原因。至于原罪所在，施佬觉得，应该就是两台中推发动机。▲出身不对，咋都招黑，中推你还是沈飞，不黑你黑谁在过去的几年时间里，各种各样有关海四总体方案的军迷设想施佬是看了不少，其中有不少就属于坚决不许上中推的设想，包括但不限于歼-20改一改上舰，FC-31全面放大到装俩大推上舰，以及使用两台大推，同时“牺牲航程载弹量”的舰载四代机。总之中型机就是陷阱，F-35单大推都差点陷进去，中国人两个中推不管怎么搞肯定都要陷下去的……

如何解决民企融资贵这一问题？郭树清表示，首先要从改变观念做起，要对国有企业和民营企业一视同仁、同等对待。评价一个企业，不要看它的所有制，不要看它的规模大小，主要还是看它的治理结构、风险控制能力、技术发展水平和市场需求情况。要明确规定，银行在信贷政策、信贷业务和内部考核方面，不得有任何所有制歧视。

“坦率地说，银行对民营企业还是有一些隐形壁垒，这是多种原因导致的，一定程度上造成很多民营企业从银行渠道融资成本偏高。”郭树清同时表示，也要看到，很多民营企业融资渠道较多，除了从银行贷款外，还从小贷公司、融资租赁、典当行、私募基金等类金融机构，以及民间融资等，有的年化利率高达30%以上，使不少民营企业不堪重负，加大了信用违约概率，同时也将风险传染到银行体系。

责任编辑：万露国际原油行情走势分析：虽然欧元区经济放缓迹象加大令原油等风险资产惨遭抛售，不过沙特等国的坚定减产决心、美国EIA数据库存的大幅减少以及石油钻井数连降五周依然为油价提供有效支撑。综合来看，今日操作思路上建议以反弹高空为主，回调做多为辅，上方压力短期关注59.4-59.6一线阻力，下方关注58.0-58.2一线支撑。