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鉴于这起事故引发民众是否取消高龄菲利普亲王驾照的争议，英国作家、王室史学家凯特·威廉说，如果菲利普因为这起事故而不再驾驶车辆，对他是个打击。菲利普喜欢开车，把开车当作极大乐趣；如果不再让他开车，他会“十分痛苦”。 英国法律没有规定驾车年龄上限。不过，70岁以上的群体要保留驾驶资格，必须每三年向机动车管理部门报告没有心脏病、癫痫、糖尿病等疾病，且视力可确保安全驾驶。

若这是劫请紧拉我的手。谁人欲望驱使年轻血肉？谁人借自由做幕后黑手？谁扭曲画面求阴暗自由！谁人令这堕入无边恐怖？海水阻挡不了血脉相融，沙哑喉咙心情怎肯荒芜，未来的路大家共同去走，东方之珠你我牵手共铸。本组稿件由成都商报-红星新闻记者 任宏伟 实习生 李铭铭 邵逸凡 采写

全国乘联会秘书长崔东树认为，“传统车企与造车新势力的合作，有利于解决自身的产能过剩问题。一些处境艰难的传统车企可以通过代工的模式，缓解经营上的压力。”海马与小鹏的合作就属于上述情况，但对于更多的传统车企来说，代工的意义不仅仅是出劳动力而已，他们也期待能学习一些先进的理念和技术。

澎湃新闻检索发现，在贴吧、知乎等平台，不少网友发帖称，自己被704校花骗了。在200余人的QQ群里，不少人也持同样观点，704校花骗了他们，他们不会继续还款，要还也是还给银行。据《长沙晚报》2016年11月25日报道，一名学生因350元未偿还，半年后发现需偿还4000元。该学生事后认为，“这自始至终就像个圈套”。

游走在灰色地带，商住房将何去何从？工人日报在北京，很多商住房业主颇为无奈，手中的商住房目前面临着卖不掉的尴尬“当初觉得打擦边球捡了便宜，现在卖不掉才知道是吃了亏。”在北京市通州区台湖镇买了商住房的陆鸣辰日前对记者说，他手里持有的一套商住房是2014年底因有居住需求买入的，2017年商住房政策出台后，他未能脱手，一直持有至今。

（一）具有完全民事行为能力；（二）具有良好的守法合规记录；（三）具有良好的品行、声誉；（四）具有担任拟任职务所需的相关知识、经验及能力；（五）具有良好的经济、金融从业记录；（六）个人及家庭财务稳健；（七）具有担任拟任职务所需的独立性；（八）履行对金融机构的忠实与勤勉义务。