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在实控人拟发生变更的公告发布后的第二天，7月10日，金一文化发布《关于公司控股股东及实际控制人持有的公司股份被司法冻结的公告》。截至本公告披露日，碧空龙翔持有公司股份1.49亿股，占公司总股本的17.90%，处于质押状态的股份占公司总股本的16.83%，占其持股总数的94.05%；处于冻结状态股份为1.49亿股，占公司总股本的17.90%，占其持股总数的100%。钟葱持有公司股份1.076亿股，占公司总股本的12.89%，处于质押状态的股份占公司股本总数的12.02%，占其持股总数的93.24%，处于冻结状态的股份占公司股本总数的12.89%，占其持股总数的100%。
这一系列的举动也引发了“华为是否会在未来参与到造车流程”的讨论。对此，华为的态度是：不会造车。任正非在此前接受包括界面新闻在内的媒体采访时也明确表态：华为的业务有边界，绝不会跨界；汽车能够用华为的模块进入自动驾驶，但华为绝不会跨界进入造车领域。
责任编辑：鲍一凡本月初，印度政府突然宣布改变与巴基斯坦有争议的克什米尔地区的地位。整个南亚次大陆随着印巴局势再度紧张而面临新的危机。联合国安理会15日在闭门会谈时，将印度挑起克什米尔争端一事列入正式讨论。随后，当地时间8月16日，安理会就印巴问题举行闭门非正式磋商，听取联合国秘书处通报当前克什米尔局势和联合国印巴军事观察组工作情况。
长江商报记者注意到，相较于2018年末标的公司净资产20.9亿而言，此次交易中标的估值溢价率将达到167%-191%。不过，交易对手方也作出了三年平均业绩不低于4亿元的对赌承诺。反观三泰控股，自2012年向互联网转型以来，公司先后大手笔布局速递易、互联网保险服务等业务。但由于两大业务业绩不达预期，三泰控股持续陷入亏损状态。粗略计算，上市十年间，三泰控股累计实现营业收入和净利润78.98亿元、-8.67亿元。
整体而言，在中高空察打一体无人机市场上，美国产品的“特点”就是附加了过多政治条件、购买门槛高、采购周期长、性价比较低。据介绍，美制“捕食者”无人机售价约为500万美元，而“死神”无人机的售价更是高达1500万美元，至于其他附加条件和繁琐、复杂的采购流程，更是令人望而却步。
一位从公募机构出来的私募老总告诉记者，危机这个词语，从字面上就可以看出，“危”代表着危险的意思，但“机”也代表着机会的存在。身处危机之中，在意识到危险的同时，也不要忽视机会的存在，这在股市中尤为重要。而他口中难逢的机会，就是以非常便宜的价格买到一家好公司。他说：“每次危机事件爆发后，我们都会将身处漩涡中的公司价值与暴跌后市值作比较。若远低于公司真实价值，这时的危机就变成了大机会。”
