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对于风险隔离，某城商行高管告诉记者，资管业务是银行的表外业务，设立理财子公司，可以在表外业务和表内业务间建立一道“防火墙”，防止表外产生的风险影响到表内业务，实现真正的风险隔离。董希淼亦赞同这一观点，同时他认为理财子公司作为独立的法人机构，具有独立的经营决策权、人财物资源配置权以及专门的考核及激励机制，有助于引入市场化机制，推动理财业务更加专业化运营。

快递战场遭围攻快递行业三大体系京东、菜鸟与顺丰，均在争夺行业的制高点，抢占关键资源。大家都在寻求协同，谁的网络和资源更加丰富，就有可能占据更多的市场主动权。在刚刚过去的2月份，顺丰的营收与业务量双双承压。根据顺丰控股披露2019年2月快递服务业务经营简报，“最赚钱”的速运物流业务营业收入49.47亿元，同比下降16.62%；业务量2.22亿票，同比下降16.85%。顺丰控股解释称，因2019年与2018年春节高峰期不在同一期间所致。

技术是中立的，但使用技术的人是有立场的。企业应该加强新技术、新业务的安全评估，切实采取有效措施，积极防范自有业务平台被利用实施电信网络诈骗等风险隐患。监管部门也可以加强APP上架前的审核规范。另外，对于虚假AI信息的识别，相关企业或研究机构也应该尽快研究开发。科技进步日新月异，对监管手段与方法的与时俱进提出了更高要求。面对公民个人信息保护的短板和难题，立法者、执法者和相关机构需要共同寻求符合互联网发展规律的破解之道。

路透社分析称，此举显示了德黑兰在巴格达的强大影响力。哈梅内伊称，“伊朗和伊拉克之间已经超越了仅为邻国的简单关系，伊朗将伊拉克的进步和繁荣视为自身利益的一部分。然而，美国官员们口是心非，他们认为伊拉克的民主和当前的政治活动者集会对他们有害。”

比较而言，顺丰已经在C端建立品牌效应和粘性，京东物流则具备京东电商及腾讯等链接C端的超级流量入口。“顺丰用25年时间打造了一张覆盖全国的点线面一体的直营仓配网络体系、梯队化的物流人才支撑体系和闭环的物流信息系统体系，这些是京东物流在C端市场短期难以超越的。但在互联网、物联网、大数据等技术驱动下，整个快递物流市场也面临快速变革，京东物流与腾讯协同拥有诸多链接C端的消费入口，同时发展无人机、无人仓等智能仓配网络体系，也有可能实现跨道超车，”杨达卿表示。

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